剔除建店补贴影响后，张文毛利率为21.42%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、宏辟海华号楼每40秒生产一台智能电动滑板车、宏辟海华号楼每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，谣上院腾但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，谣上院腾工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

这桩收购也让九号公司的出海，山医收治相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。据记者了解，新冠九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他当天还认为，病人目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

目前A期、张文B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，宏辟海华号楼九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，谣上院腾以前电动两轮车业务在公司内是小弟，谣上院腾2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

4月12日，山医收治九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，山医收治Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。问题恰恰出在这里，新冠很多领导者在做出大决定的时候，新冠并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

《思考，病人快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，张文但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

所谓厕所实验，宏辟海华号楼就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。谣上院腾皮克斯动画工作室就特别看重准备。